Представитель Европейской комиссии заявил сегодня, что было «много звонков и встреч» по поводу ситуации с дизельным топливом, включая «контакты на высоком уровне» внутри правительства США.
Завтра состоится заседание правления Международного энергетического агентства (МЭА).
Мировые цены на бензин и дизельное топливо резко выросли после начала американо-израильской войны в Иране в феврале. Закрытие важнейшего Ормузского пролива, по которому обычно транспортируется около одной пятой мировых запасов нефти и газа, привело к резкому росту цен на продукты, производимые из нефти.
Запрет на экспорт из России, которая также является крупным поставщиком дизельного топлива, усиливает ценовое давление.
Президент Трамп утверждает, что сохранение излишков дизельного топлива в США снизит внутренние цены на топливо и обеспечит немедленную помощь автомобилистам, дальнобойщикам и предприятиям в преддверии промежуточных выборов.
Но Дэвид Файф, главный экономист Argus Media, сказал, что международные цены, вероятно, вырастут, если поставки из Соединенных Штатов будут прекращены.
Цены на дизельное топливо в Великобритании достигли рекордно высокого уровня: последние статистические данные RAC показывают, что средние цены на топливо варьируются от 142,38 до 199,79 пенсов за литр.
Дизельное топливо труднее перерабатывать, чем бензин, и оно используется на транспорте и в сельском хозяйстве, что очень затрудняет сокращение спроса.
Великобритания сильно зависит от импорта. Четыре британских нефтеперерабатывающих завода производят достаточно бензина для удовлетворения спроса, но недостаточно дизельного топлива для удовлетворения потребностей страны.
По данным Министерства транспорта, в конце июня на дорогах Великобритании было 15,1 миллиона дизельных автомобилей. Это меньше, чем 15,7 миллиона в предыдущем году.
Дизельных автомобилей было продано 9,8 млн единиц по сравнению с 10,4 млн единиц в предыдущем году.
